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Re: F-35 Lightning II (5)

ha un carico bellico interno limitatissimo ed inferiore ad un AMX

Perchè, il carico bellico interno dell'AMX quanto vale? Ah già, non esiste proprio... Suvvia, non facciamo troppo i maliziosi
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Il problema quindi non è l'aereo, ma il fatto che taluni paesi NON dispongono delle altre risorse con cui integrarlo.
Esattamente, ecco la ragione per cui l'aeronautica Italiana non può permettersi di spendere un solo centesimo per gli F-35 e dovrebbe puntare tutto sull'EFA multiruolo.

E perchè? Al posto dell' f-22 abbiamo l'EF-2000, non mi pare male, la cui versione multiruolo, anche se e se mai sarà, nell'A/S sarà comumque inferiore all'F-35 che, con buona pace dei suoi detrattori, nasce apposta per quello: vedasi i soli sensori che monta, ottimizzati per questo. Eppoi...satelliti ne abbiamo, incursori coi puntatori laser pure, basi sin troppe, avremo pure la FACO col centro manutenzione, AWACS surroghiamo quelli a Trapani...ma che volete di più dalla vita? Un Lucano?
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I soldi sono stati spesi bene? Continuano a essere spesi bene? L'Aeronautica ha avuto linee di volo decenti negli anni? Che efficienza operativa poteva e può vantare?
I desiderata dei vertici AM sono compatibili con la situazione economica?
Se alla fine avremo 100 efa e 100 o poco più F-35 il rapporto costo-benefici sarà vincente o disastroso?

Le posso rispondere con una domanda? : la politica, in tutto questo, dov'era? Che faceva? Perchè poi, alla fin fine, si torna sempre lì....
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Gulp, sig. Ebonsi! E le associazioni dei diritti civili non dicono niente(una volta tanto che sarei con loro, intendo)?